Кафедра ЛЭ и БП
Материалы промежуточной аттестации для студентов заочной формы обучения направления подготовки 25.05.05. Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения, специализации
25.05.05_ 02 Организация использования воздушного пространства
Дисциплина: «Летно-технические характеристики воздушных судов»
5 семестр
Форма контроля: контрольная работа, зачет
Типовые контрольные задания или иные материалы, необходимые для оценки знаний, умений, навыков и (или) опыта деятельности, характеризующих этапы формирования компетенций в процессе освоения образовательной программы
Тематика контрольных работ (для заочной формы обучения)
Расчет летно-технических характеристик воздушного судна. (Выполняется в соответствии с выданным вариантом).
Примеры вариантов расчетно-графических (контрольных) работ
Расчет ЛТХ ВС: длины разбега, взлетной дистанции, посадочной массы, длины пробега, посадочной дистанции, вертикальной скорости и градиента набора высоты на взлете и на заданном эшелоне
Вари ант
|
П13-1
Фамилия
|
Тип ВС
|
Мвзл,
кг
|
Наэр.
м
|
Тºнв,
ºС
|
Ветер на старте δ º, м/с
|
МПУвзл и ПМПУº
|
Тполета,
Час,мин
|
Нэш
заданн
|
1.
|
Ахтямов Б.Р.
|
DA-42 NG
|
1850
|
350
|
10
|
100/14
|
60
|
2.55
|
1550
|
Расчет ЛТХ ВС: длины разбега, взлетной дистанции, посадочной массы, длины пробега, посадочной дистанции, вертикальной скорости и градиента набора высоты на взлете и на заданном эшелоне
|
Вари-ант
|
П-13-1
Фамилия
|
роспись
|
Мвзл,
кг
|
Наэр.
м
|
Тºнв,
ºС
|
Ветер на старте δ º, м/с
|
МПУвзл и ПМПУº
|
Тполета,
Час,мин
|
Нэш
заданн
|
2.
|
Баженов А.К.
|
DA-40 NG
|
1250
|
400
|
-10
|
230/15
|
201
|
2.30
|
2400
|
Расчет ЛТХ ВС: длины разбега, взлетной дистанции, посадочной массы, длины пробега, посадочной дистанции, вертикальной скорости и градиента набора высоты на взлете и на заданном эшелоне
|
Вари-ант
|
П13-1
Фамилия
|
Тип ВС
|
Мвзл,
кг
|
Наэр.
м
|
Тºнв,
ºС
|
Ветер на старте δ º, м/с
|
МПУвзл и ПМПУº
|
Тполета,
Час,мин
|
Нэш
заданн
|
3.
|
Базунов И.А.
|
DA-42
|
1780
|
400
|
20
|
100/13
|
150
|
3.30
|
2450
|
Расчет ЛТХ ВС: длины разбега, взлетной дистанции, посадочной массы, длины пробега, посадочной дистанции, вертикальной скорости и градиента набора высоты на взлете и на заданном эшелоне
|
Вари-ант
|
П-13-1
Фамилия
|
Тип ВС
|
Мвзл,
кг
|
Наэр.
м
|
Тºнв,
ºС
|
Ветер на старте δ º, м/с
|
МПУвзл и ПМПУº
|
Тполета,
Час,мин
|
Нэш
заданн
|
4.
|
Болдырев А.А.
|
DA-42 NG
|
1830
|
500
|
20
|
100/17
|
80
|
2.10
|
3600
|
Расчет ЛТХ ВС:
длины разбега, взлетной дистанции, посадочной массы, длины пробега, посадочной дистанции, вертикальной скорости и градиента набора высоты на взлете и на заданном эшелоне
|
Вари-ант
|
П-13-1
Фамилия
|
роспись
|
Мвзл,
кг
|
Наэр.
м
|
Тºнв,
ºС
|
Ветер на старте δ º, м/с
|
МПУвзл и ПМПУº
|
Тполета,
Час,мин
|
Нэш
заданн
|
5.
|
Бородачёв А.С.
|
DA-40 NG
|
1280
|
500
|
-10
|
120/12
|
170
|
2.58
|
3550
|
Расчет ЛТХ ВС:
длины разбега, взлетной дистанции, посадочной массы, длины пробега, посадочной дистанции, вертикальной скорости и градиента набора высоты на взлете и на заданном эшелоне
|
Вари-ант
|
П-13-1
Фамилия
|
Тип ВС
|
Мвзл,
кг
|
Наэр.
м
|
Тºнв,
ºС
|
Ветер на старте δ º, м/с
|
МПУвзл и ПМПУº
|
Тполета,
Час,мин
|
Нэш
заданн
|
6.
|
Волков И.Д.
|
DA-42
|
1680
|
300
|
25
|
270/12
|
310
|
2.10
|
2500
|
Расчет ЛТХ ВС
:длины разбега, взлетной дистанции, посадочной массы, длины пробега, посадочной дистанции, вертикальной скорости и градиента набора высотына взлете и на заданном эшелоне
|
Вари-ант
|
П-13-1
Фамилия
|
Тип ВС
|
Мвзл,
кг
|
Наэр.
м
|
Тºнв,
ºС
|
Ветер на старте δ º, м/с
|
МПУвзл и ПМПУº
|
Тполета,
Час,мин
|
Нэш
заданн
|
7.
|
Грачева А.С.
|
DA-42 NG
|
1810
|
300
|
25
|
10/15
|
30
|
2.45
|
3600
|
Расчет ЛТХ ВС: длины разбега, взлетной дистанции, посадочной массы, длины пробега, посадочной дистанции, вертикальной скорости и градиента набора высотына взлете и на заданном эшелоне
|
Вари-ант
|
П-13-1
Фамилия
|
Тип ВС
|
Мвзл,
кг
|
Наэр.
м
|
Тºнв,
ºС
|
Ветер на старте δ º, м/с
|
МПУвзл и ПМПУº
|
Тполета,
Час,мин
|
Нэш
заданн
|
8.
|
Грудцын Н.М.
|
DA-40 NG
|
1245
|
250
|
15
|
30/15
|
60
|
3.25
|
1450
|
Расчет ЛТХ ВС:длины разбега, взлетной дистанции, посадочной массы, длины пробега, посадочной дистанции, вертикальной скорости и градиента набора высотына взлете и на заданном эшелоне
|
Вари-ант
|
П-13-1
Фамилия
|
Тип ВС
|
Мвзл,
кг
|
Наэр.
м
|
Тºнв,
ºС
|
Ветер на старте δ º, м/с
|
МПУвзл и ПМПУº
|
Тполета,
Час,мин
|
Нэш
заданн
|
9.
|
Зябкин К.С.
|
DA-42
|
1775
|
250
|
15
|
300/12
|
330
|
2.43
|
1500
|
Контрольные вопросы
Контрольные вопросы
Какие параметры ВС можно отнести к летно-техническим характеристикам?
Назовите основные нормативные документы, содержащие требования к летно-техническим характеристикам.
Назовите основные ЛТХ ВС.
Объясните строение атмосферы, изменение ее параметров с высотой. Дайте определение Международной стандартной атмосферы.
Принцип измерения скорости ВС в полете.
Дайте определения приборной, земной индикаторной, индикаторной, истинной скорости.
Дайте определения скоростей самолета относительно земной поверхности.
Принцип определения высоты в полете. Определения высот, применяемые в авиации.
Связанная и скоростная системы координат. Разложение полной аэродинамической силы в скоростной системе координат.
Подъемная сила крыла. Аэродинамический коэффициент подъемной силы. Зависимость Суа=f(α), характерные углы.
Сила лобового сопротивления. Аэродинамический коэффициент лобового сопротивления.
Профильное и индуктивное сопротивление крыла. Зависимость Сха=f(α), характерные углы.
Поляра крыла Суа=f(Cх), аэродинамическое качество. Наивыгоднейший угол атаки.
Критическое число М. Факторы, влияющие на М крит.
Особенности обтекания крыла при М > М крит.
Аэродинамические особенности стреловидного крыла.
Назначение и работа предкрылков, влияние на аэродинамические и летные характеристики самолета.
Назначение и работа закрылков, влияние на аэродинамические и летные характеристики самолета.
Назначение и работа интерцепторов (спойлеров), влияние на аэродинамические и летные характеристики самолета.
Основные пути повышения аэродинамического качества самолета.
Схема сил, действующих на самолет в горизонтальном полете. Уравнения выполнения установившегося горизонтального полета.
Кривые потребных и располагаемых тяг, характерные скорости горизонтального полета.
Обоснование ограничений минимальной и максимальной скоростей горизонтального полета.
Потребные тяга и скорость горизонтального полета, влияние на них эксплуатационных факторов.
Летно-технические характеристики ВС в горизонтальном полете.
Схема сил, действующих на самолет в наборе высоты. Уравнения установившегося набора высоты.
Вертикальная скорость и угол набора, влияние на них эксплуатационных факторов.
Ограничение допустимой высоты полета самолета.
Основные ЛТХ ВС в наборе высоты.
Схема сил, действующих на самолет при снижении. Уравнения установившегося снижения.
Вертикальная скорость и угол снижения, влияние на них эксплуатационных факторов.
Дальность планирования, влияние эксплуатационных факторов.
Основные ЛТХ ВС на снижении.
Понятие о центровке самолета. Роль центровки в эксплуатации самолета.
Причины ограничения предельно-передней и предельно-задней центровок.
Продольная устойчивость самолета.
Понятие о продольной управляемости самолета.
Путевая устойчивость самолета.
Поперечная устойчивость самолета.
Понятие о путевой и поперечной управляемости.
Основные участки взлета самолета, их назначение.
Характерные скорости взлета.
Основные взлетные характеристики, эксплуатационные факторы, влияющие на них.
Особенности взлета самолета при боковом и попутном ветрах.
Основные участки захода на посадку и посадки самолета.
Основные условия обеспечения безопасности посадки самолета.
Основные посадочные характеристики, эксплуатационные факторы влияющие на них.
Особенности посадки с боковым и попутным ветром.
Особенности посадки на скользкую ВПП.
Особенности полета на больших углах атаки, сваливание самолета.
Понятие о штопоре самолета. Причины, способствующие попаданию самолета в штопор.
Особенности выполнения полета самолета в условиях сдвига ветра.
Влияние ливневых осадков на полет самолета.
Изменение аэродинамических и летных характеристик самолета в условиях обледенения.
«Клевок» самолета при обледенении стабилизатора, факторы, способствующие этому опасному явлению, меры предупреждения.
Особенности полета самолета в условиях сдвига ветра.
Движение самолета при отказе бокового двигателя, причины возникновения разворота и крена.
Виды балансировки самолета при отказе бокового двигателя, основные их преимущества и недостатки.
Расчетно-графическая (контрольная) работа
Задания и исходные данные по расчетно-графическим работам выдаются по темам разделов 2 - 7.
Целью работы является детальное изучение указанных тем в рамках данной учебной дисциплины. Основная задача работы – получение более полной информации о принципах расчета летно-технических характеристик на различных этапах полета.
В связи с этим к работам должны предъявляться соответствующие требования по объему, соответствию содержания работы, полученному заданию, правильности оформления и точности выполняемых расчетов.
Учебно - методическое и информационное
Обеспечение учебной дисциплины
Основная литература:
Стариков, Ю.Н. Основы аэродинамики летательных аппаратов: учебное пособие / Ю.Н. Стариков, Е.Н. Коврижных. – Ульяновск: УВАУ ГА, 2004. - 151 с.
Летная эксплуатация воздушных судов: Учебно-методический комплекс / сост. Ю.В. Суслов. - Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2009. - 162с.
Дополнительная литература:
DA-40 NG = Самолет DA-40 NG. Руководство по летной эксплуатации: Airplane Flight Manual – GMBH: Diamond Aircraft Indastries, 2011
DA 42 с автопилотом Garmin GFC 700 (OAM 42-102) = DA 42 with Garmin GFC 700 (OAM 42-102): Airplane Flight Manual: руководство по летной эксплуатации. – GMBH Diamond Aircraft Industries, 2007.
Суслов, Ю.В. Летная эксплуатация систем и технология работы экипажа самолета DA42.: учеб. пособие / Ю.В. Суслов – Ульяновск: УВАУГА(И), 2010.-187с
Летно-технические характеристики воздушных судов : метод. указания по выполнению лабораторных работ / сост. Е. Н. Коврижных, А. Н. Мирошин, Б. Н. Рознин. – Ульяновск : УВАУ ГА(И), 2015. – 28 с.
Федеральные авиационные правила "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации": утв. Минтранс России от 31.07.2009 г. № 128.- Зарегистрир. в Минюсте России от 31.08.2009 № 14645 в ред. Приказа Минтранса РФ от 21.12.2009 № 242, от 22,11,2010 № 263. - Б. м.: Б. изд., 2011.- 64 с.
Стариков, Ю. Н. Аэродинамика: метод. указания по изучению дисциплины для курсантов специализации 160505.65.01 / сост. Ю.Н. Стариков, Е.Н. Коврижных, А.Н. Мирошин. - Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2009. - 64 с.
7.2 Программное обеспечение и Интернет-ресурсы
Российский авиационно-космический портал: http://www.avia.ru/
Отраслевое агентство «Авиа Порт»: http://www.aviaport.ru/
Межгосударственный авиационный комитет: http://www.mak.ru/
Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнер гражданской авиации»: http://www.aviafond.ru/
International Civil Aviation Organization: http://www.icao.int/
International air Transport Association: http://www.iata.org/
Базы данных, информационно-справочные и поисковые системы
Информационно-справочные поисковые системы Google, Yandex, Rambler, Yahoo и др.
ASN Aviation Safety Database: http://www.aviation-safety.net/database/
Electronic repository of safety knowledge related to aviation safety: http://www.skybrary.aero
Авиационная электронная библиотека: http://www.airspot.ru.
По вопросам, касающимся изучения дисциплины, обращаться на кафедру Летной эксплуатации и безопасности полетов (ЛЭиБП)
Телефон: 8(8422)39-81-88;
e-mail: kafedralebp@yandex.ru
|
